La RAM 1500 Classic podría llegar con algunos cambios para 2022

Aunque la RAM 1500 de quinta generación llegó al mercado hace un par de años, su predecesora sigue vigente para 2022 con el apellido Classic. Se trata de una alternativa más asequible para aquellos que buscan una pick-up full-size; pero no requieren toda la tecnología de los modelos más nuevos.

Actualmente, los compradores pueden elegir las versiones Tradesman, Express, SLT y Warlock; ya sea en configuración de cabina sencilla, extendida (Quad Cab) o doble (Crew Cab). Según la versión, se pueden combinar con tres estilos de platón, dependiendo de las necesidades del comprador.

Algunos informes señalan que opciones como el techo corredizo desaparecerían del listado de accesorios. A cambio, la central multimedia se actualizará al sistema Uconnect 5 con pantalla de 8,4 pulgadas y conectividad Apple CarPlay/Android Auto de forma inalámbrica. También se ofrecerá la interfaz Uconnect 4C con la misma superficie táctil.

Por otro lado, los paquetes Warlock All-Terrain y Warlock Protection Group se podrían combinar en una nueva opción todoterreno: Tradesman Off-Road. Estaría compuesto de elementos como amortiguadores más resistentes, ganchos de remolque, placas protectoras en la parte frontal, llantas mejoradas y suspensión elevada; entre otras características.

Mecánicamente, las RAM 1500 Classic 2022 mantendrán los tradicionales motores a gasolina V6 Pentastar de 3,6 litros y 305 hp o el V8 HEMI de 5,7 litros y 395 hp; unidos a una caja automática de ocho cambios. Según el tipo de modelo, se pueden combinar con tracción 4×2 trasera o un sistema AWD.

Debido a su éxito comercial y su relación costo/beneficio, la RAM 1500 Classic seguirá compartiendo vitrinas con su predecesora en 2022. Hace un par de años, directivos de la entonces FCA señalaron que no hay una fecha de descontinuación definitiva; más aún cuando sigue aportando cifras positivas a la compañía.

Fuente: www.autosdeprimera.com