Hankook Tire presenta la llanta para camiones y autobuses Smart iON AU06+

• Agrega la primera llanta radial para camiones y autobuses (TBR) en la cartera de productos Hankook iON para EV premium
• Emplea un compuesto de banda de rodadura resistente a la abrasión para aumentar la vida útil de la banda de rodadura y la eficiencia del combustible
• Incorpora la innovadora tecnología de llantas EV de Hankook para contrarrestar las características de los camiones y autobuses eléctricos

la empresa de llantas líder mundial Hankook Tire anunció el lanzamiento del Smart iON AU06+, la primera llanta radial para camiones y autobuses (TBR) en su producto «iON (pronunciado como /ai’on/)». cartera de vehículos eléctricos premium (EV) en el mercado coreano. El Smart iON AU06+ es la incorporación más reciente a su familia de llantas iON, que incluye llantas de verano e invierno para vehículos eléctricos de pasajeros.

El Smart iON AU06+ incorpora la innovadora tecnología de llantas EV de Hankook para mejorar la eficiencia del combustible, una respuesta de par rápida y soporte de carga elevada. Es una versión renombrada y mejorada del Smart City AU06 de Hankook, la primera llanta exclusivo para autobuses eléctricos que la empresa lanzó anteriormente en 2020. Para contrarrestar características como el mayor peso del vehículo de los autobuses eléctricos, causado por el peso considerable de las baterías de tracción y el alto par instantáneo entregado a las ruedas, Hankook reforzó el agarre en carreteras mojadas en aproximadamente un 10 % en comparación con el modelo Smart City AU06 anterior. La capacidad de carga se ha aumentado a 8 toneladas, lo que permite una experiencia de conducción estable incluso con cargas pesadas.

Hankook empleó un compuesto de banda de rodadura resistente a la abrasión para mejorar la vida útil de la banda de rodadura y la eficiencia del combustible. El compuesto especialmente diseñado del Smart iON AU06+ permite una distribución uniforme de la presión, ampliando considerablemente el kilometraje del vehículo en comparación con las llantas convencionales para camiones y autobuses. En concreto, cuando se monta en un autobús eléctrico, las pruebas han demostrado que el Smart iON AU06+ de Hankook aumentó el kilometraje del vehículo en un 25 % en comparación con cuando el vehículo estaba equipado con llantas de autobús normales de la empresa.

Otro objetivo de desarrollo del Smart iON AU06+ fue mejorar la calidad de conducción a través de un confort de conducción óptimo y bajo nivel de ruido. Teniendo en cuenta el aspecto aerodinámico del autobús eléctrico, el Smart iON AU06+ presenta un dibujo de la banda de rodadura diseñado específicamente distribuido a lo largo de la pared lateral para reducir el ruido. Además, el Smart iON AU06+ cuenta con un sistema de enfriamiento para superar complicaciones como el sobrecalentamiento para garantizar una conducción más segura.

Con el lanzamiento del Smart iON AU06+, Hankook Tire planea establecer una amplia cartera de llantas TBR eléctricos para incluir una gama de llantas para diferentes estilos de conducción. Actualmente, los planes de desarrollo de dos llantas TBR eléctricas diferentes están en proceso, incluido el Hankook iON CITY diseñado para conducción urbana y el Hankook iON FLEX para viajes de media a larga distancia. Una vez finalizados, estos dos nuevos productos se suministrarán en el mercado europeo. Estarán disponibles en otros mercados globales de manera secuencial, ya que se planean nuevas expansiones de mercado.

Además, Hankook Tire ha demostrado su experiencia en el segmento de llantas EV al convertirse en el nuevo y exclusivo socio técnico y proveedor de llantass del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, la primera serie de carreras totalmente eléctrica del mundo de la temporada 2022/23. La compañía planea utilizar los datos y la experiencia acumulados de la asociación para avanzar aún más en su innovadora tecnología de llantas para sus líneas de productos de llantas de consumo.