DIÉSEL normal y premium ¿cuál es la diferencia?
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DIÉSEL normal y premium ¿cuál es la diferencia?
Para iniciar, debemos decir que ambos cumplen con los estándares de calidad establecidos y permitidos y qué su nivel mínimo de cetano que en contiene va de acuerdo con la normativa.
Muchos de nosotros cuando llegamos a tanquear nuestros automóviles nos preguntamos ¿cuál es la diferencia entre un combustible y el otro.
Como lo mencioné anteriormente, la cantidad de cetano es lo que marca la diferencia. Ya se sabe que entre la inyección de combustible y el inicio de su combustión transcurre cierto tiempo, así que, cuando hay mayor cetano más rápido es este proceso por lo tanto mayor nivel de cetano, menor es el retraso de ignición y es mejor la calidad de la combustión.
En el caso del diésel normal o diésel e+ su nivel de cetano es de 51, mientras que en el diésel premium o diésel e+10 el nivel de cetano es de 55.
Ahora vamos a hablar sobre ¿qué le pasa a mi automóvil cuando tengo el diésel premium o el diésel normal? El primero de estos, el premium, tiene mejor combustión, menos vibraciones, menos emisiones de gases, un consumo menor y un mayor rendimiento del motor, por otro lado, el normal sufre mucho cuando el carro arranca en frío y se reduce la vida útil del motor.
Otras diferencias un poco más leves se encuentran en los componentes del diesel premium ya que incorpora aditivos con propiedades que ayudan al motor y al sistema de propulsión.
Una de las ventajas del diésel normal es que tiene una mayor viscosidad por lo tanto lubrica las distintas piezas del motor y evita algunas averías, sobre todo en los autos viejos que van sin el sistema common-rail.
Y, por último, la diferencia del precio no se nota en las tanqueadas mínimas pero cuando pensamos en llenar el tanque la diferencia se nota bastante, porque el diésel premium cuesta algo más que el normal.
Escrito por: Sharon Sleeyn Viera
Imágenes: Pixabay y freepik
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