Conozca los beneficios, proyectos, datos y consejos en pro del transporte de carga

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Conozca los beneficios, proyectos, datos y consejos en pro del transporte de carga

La seguridad vial es un tema que envuelve a cada ciudadano, nos beneficia de acuerdo con el respeto y responsabilidad que cada usuario tenga en el momento de usar un medio de transporte en cualquier vía de nuestro país.

 Existen diversas entidades que ofrecen beneficios e implementan ayudas para mejorar nuestra calidad de vida frente a este tema, una de ellas, la más importante implementada en Colombia es la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).

Nuestra revista Mundo Diésel & Pesados habló con Luis Lota, Director General de la ANSV, quien nos amplió el conocimiento frente a esta agencia, nos contó sus proyectos y beneficios que ofrecen a todos los colombianos.

Primeramente, esta unidad administrativa busca trabajar en la política de seguridad vial para prevenir, reducir y controlar la siniestralidad vial, empleando diferentes ayudas, ya sean administrativas, educativas, pedagógicas y operativas con el fin de poner en función planes de seguridad.
Se enfocan en desarrollar 5 pilares fundamentales:

  • Infraestructura
  • Vehículos
  • Comportamientos humanos
  • Coordinación Interinstitucional
  • Victimas

De la mano con el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, buscan obtener evidencia para trabajar con datos precisos que los permitan entender las causas de accidentes, y poner en marcha soluciones para mitigar los diferentes problemas.


¿Cuáles son las cinco principales causas de siniestralidad vial en el país?

“Dentro de las causas asociadas en el manejo y comportamiento están: el exceso de velocidad, violación de las señales de tránsito, embriaguez, fallas mecánicas y conductas temerarias en contra del manejo adecuado del vehículo y su uso en la vía.”

 

¿Cuál es el actor vial que más fallece?

“En el 2019 se presentaron 6.826 fallecidos, en lo que llevamos de este año ya van 3.900 de los cuales 1.859 son motociclistas, esto quiere decir que uno de cada dos fallecidos es un motociclista.”

 

¿Cuáles son las estrategias que se han implementado para mejorar la seguridad vial?

“Hay muchas estrategias de materia integral y trabajos de manera armónica que buscan minimizar estas cifras, buscamos una regulación acorde a las necesidades y que esta sea efectiva en la siniestralidad. Ponemos en marcha nueve reglamentos técnicos (encuéntrelos en http://www.ansv.gov.co), estamos en la construcción de protocolos mundiales de seguridad vial que pronto se presentarán al Congreso de la Republica, informamos a las personas, por medio de publicidad, sobre los elementos de seguridad que tienen o no tienen los vehículos al momento de adquirir uno y puedan tomar una decisión informada, estamos reformulando los procesos de licenciamiento del país para que se enseñe y evalúe mejor, ya que de cada 10 accidentes presentados, cuatro son generados por personas con tres o menos años de experiencia.  Abrimos una unidad de atención a víctimas en 185 municipios donde está el 80% de mortalidad, para que la atención y gestión llegue dentro de la primera hora, esto con el fin de reducir fallecimientos. Tenemos un comité con el Gobierno Nacional, Invias, la Andi, el Ministerio de Transporte, la superintendencia y la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía para la formulación de nuevos valores y de una infraestructura segura, por último, de la mano con los gremios de carga, implementamos una serie de acuerdos en conjunto para evitar la siniestralidad trabajando con 32 consejos territoriales de seguridad vial en este año; se están desarrollando juntas directivas en cada gobernación para que se puedan tomar decisiones sobre seguridad vial inmediatamente, además se han creado compromisos y capacitaciones por regiones cada semana con las cuales hemos alcanzado a 20.000 personas.”

¿Cuál es el comportamiento de la siniestralidad vial en el transporte de carga, en lo que va corrido de este año?

“En los temas asociados al transporte de carga, destacamos que es un sector que avanza en reducción de mortalidad, de 448 sucesos, 100 son de trasporte de carga y 68 de los 100 han sido por volcamientos causados por exceso de velocidad, distanciamiento no adecuado y uso inadecuado de frenos ya que estos se sobrecalientan”

Los vehículos pesados tienen puntos ciegos, debido a esto son los que más causan accidentes a bici usuarios ¿Qué recomendaciones les podemos dar a los dos conductores implicados?

“Sobre todo corresponsabilidad, que los los dos actores sean conscientes de que tienen limitaciones, derechos y deberes.
Para los vehículos: antes de hacer un giro miren el espejo varias veces y hagan movimientos de cuerpo para cambiar de perspectiva e identificar y minimizar los puntos ciegos, busquen espejos de visión periférica y convexos, y entiendan que el chasis del ciclista es su cuerpo y que es necesario darle 1.5m de espacio cuando van a rebasarlo para que la turbulencia no lo haga caer.
Para los ciclistas: transiten en grupo, háganse visibles no solo en las noches con la luz blanca y roja sino durante el día también, usen prendas reflectivas, no usen audífonos y que aunque pueden transitar por las vías, recomendamos que usen las ciclovías dispuestas para minimizar los accidentes, por último que realicen anuncios con manos antes de realizar diferentes giros.
Para los dos: consideren ponerse en los zapatos del otro.”


¿Qué son los puntos seguros y cómo benefician a los transportadores de carga?

“Actualmente contamos con 14 puntos seguros en Colombia en los cuales prestamos dos servicios para los conductores. Primeramente, se les hace una charla e inspección de cabina para revisar el estado de higiene de este, se les da un kit de bioseguridad, se hace la toma de temperatura, y les damos un refrigerio balanceado para evitar micro sueños, con este servicio hemos alcanzado a 100.000 usuarios.

Por último, un apoyo mecánico, se les realiza una revisión básica, y hemos descubierto que  uno de cada tres usuarios tiene novedades para hacer ajuste, por lo tanto sin ese punto seguro tal vez no se hubiese podido detectar el problema, hemos alcanzado con este servicio a unos 125.000 usuarios.
Para acceder a este servicio solo deben parar en estos puntos, todo es gratuito.
 Estos puntos se encuentran ubicados en lugares estratégicos de las carreteras de Antioquia, Atlántico, Bolívar, Boyacá, César, Cundinamarca, Magdalena, Nariño, Norte de Santander, Quindío, Santander, Sucre, Tolima y Valle del Cauca.”


La Agencia Nacional de Seguridad Vial pone en sus manos todos estos consejos, servicios y ayudas, con el fin de minimizar cifras de mortalidad y diferentes accidentes viales, sin embargo cada uno de nosotros debe reconocer los deberes y derechos que se tienen, sin olvidar, como dijo Luis Lota, ponernos en los zapatos de los demás.


Escrito por: Sharon Sleeyn Viera

Imágenes: Cortesía de la ANSV