COMBUSTIBLES, PEAJES Y SALARIOS

• Es de gran importancia para el servicio de la carga por carretera la política que implantara el Gobierno Nacional para estos rubros que componen la estructura de costos para la operación de vehículos de carga (TRACTOCAMIONES- CAMIONES- VOLQUETAS- FURGONES).
•   En razón a varios comunicados enviados por este Gremio a la opinión pública, el Gobierno del señor Presidente PETRO ha respondido a través de comunicaciones recibidas de Ministerios, gestos y actitud que debemos agradecer así Anexo #1 POLITICA DE PEJAES Y VIA AL LLANO- SEPTIEMBRE 13 2023 Anexo # 2 COMBUSTIBLES Y REPOSICION DE VEHICULOS AGOSTO 09 DEL 2023, Anexo # 3 SALARIOS Y HORARIOS DE TRABAJO EN EL SECTOR SEPTIEMBRE 13 2023 Anexo # 4 OPERACIÓN Y CIFRAS ACTUALIZADAS, Anexo # 5 COSTOS DE OPERACIÓN DEL TRANSPORTE D ECARGA POR CARRETERA.
•   En la estructura de costos para operar los camiones y tractocamiones en el servicio de la carga por carretera (ver anexo # 5) los combustibles, peajes y salarios alcanzan el 69.5% del total de costos y cualquier incremento afecta sensiblemente los fletes que necesariamente son trasladados al consumidor final.
•   En razón con lo anterior con el debido respeto solicitamos al Gobierno Nacional en cabeza del señor Presidente de la Republica Dr. GUSTAVO PETRO URREGO, al Ministro de Transporte, Hacienda, Minas, Industria y Comercio, INVIAS, ANI, DNP establecer políticas concertadas a mediano y largo plazo para no afectar al país y su gentes en el normal desarrollo de la economía, convocando y logrando consensos entre los integrantes de la cadena logística de la carga (GENERADOR- EMPRESA- CAMIONERO) así mismo al sector del transporte de pasajeros en sus diferentes modalidades.

En recientes declaraciones del Ministro de Hacienda y de Transporte sobre el incremento del precio de los combustibles (ACPM) y los peajes le solicitamos al Gobierno Nacional con el debido respeto atender los llamados del sector en cuantas políticas concertadas y en forma gradual realizar los ajustes del caso para combustibles y peajes buscando políticas con equidad y equilibrio para los usuarios empresarios y tenedores de vehículos. Existe el Observatorio Nacional de Transporte de Carga OTCC y mesas técnicas instaladas por el Ministerio donde hasta este momento se ha cumplido debates constructivos sobre la materia por lo cual solicitamos que esta metodología continúe para no tener traumatismos de ninguna especie en la prestación del servicio y en el desarrollo socioeconómico de la nación.

Así mismo solicitamos muy comedidamente enviar sugerencias sobre estos temas tratados y que son de interés para todos los colombianos.